HD현대인프라코어 고유의 ULFC (Ultra Low Fuel Consumption) 연소기술을 적용한 최고 효율의 엔진공급
HD현대인프라코어의 산업용 Stage V 엔진은 Tier 4 규제 대응 엔진을 한단계 Upgrade시켜 출력 10~20% 증대 및 연비 7% 이상 개선을 실현하였으며, Truck 및 Bus에 탑재되는 차량용 Euro 6 엔진은 경쟁사 동급 출력의 엔진 대비 연비 10% 이상 우세하여 높은 가치를 인정받았습니다.
No-EGR 기술 및 소비자 사용비용을 최소화하기 위해 NOx저감 효율을 98%까지 높인 후처리 SCR (Selective Catalytic Reduction) 시스템 기술적용
기존의 NOx 저감 보조 시스템인 EGR (Exhaust Gas Recirculation) 시스템을 삭제함으로써 혁신적인 원가절감을 실현하였으며, EGR시스템 적용으로 인한 고질적인 열부하 Risk를 제거하여 내구신뢰성을 더욱 높였습니다. 세계 최고의 98% SCR효율 기술을 적용하여 차량과 장비의 사용연비를 획기적으로 개선하였습니다.
HD현대인프라코어 독보적인 후처리(DPF+SCR) 시스템 기술로 고객 사용가치 극대화
가장 Compact하고 높은 효율의 후처리 시스템으로 다양한 탑재가 용이하며, 적용이 필수적인 DPF (Diesel Particle Filter)에 대해서도 운전 중에 미립자를 태워 제거하는 재생주기와 쌓여있는 미립자를 제거하는 청소주기를 경쟁사 대비 획기적으로 증대하여 고객의 사용불편함과 비용을 최소화하였습니다.
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