DX05
Tier 4 Final / Stage V
실린더
L4
배기량
5.0 ℓ
최대 출력 kW(HP) @ rpm
171(230) @ 2,200
최대 토크 Nm(lb-ft) @ rpm
955(704) @ 1,400
배기규제 대응
Tier 4 Final / Stage V
DX05
5리터급의 배기규제 Tier 4 Final / Stage V 를 만족하는 최대출력 230HP의 엔진
Overview
DX05/DX08 엔진은 다양한 배출 규제를 충족하는 세계 최고의 성능과 최첨단 기술을 갖춘 클린 시트 엔진으로, 검증된 노하우 설계를 통해 신뢰할 수 있는 품질을 제공합니다.
성능 / 내구성
성능 향상(2-Stage turbo 적용을 통한 출력/동특성 향상)
강건설계 통한 내구성 강화
- Block, Head 등 주요 부품에 고강도 재질 적용 및 구조 보강
- 주요 구동계 부품에 내마모성 강화 재질 적용
> Roller Tappet, Piston/Ring, Oil Seal 등
- Leak 등 품질이슈 근원적인 차단
> 주요 부품 일체형 설계 및 Sealing성 강화
- 기존 양산엔진 과거 필드품질 철저한 분석 및 설계 반영
> 양산 품질문제 설계반영 / 필드조건 고려한 사전검증 강화
정비성 / 편의성 강화
Oil/Fuel Filter & Oil 교환주기 증대 (500hrs-->1,000hrs)
오일 소모량 (LOC) 26% 개선
HLA(Hydraulic Lash Adjustor)적용
Super Impactor/ Auto Tensioner 적용
모델 | DX05 |
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실린더 | L4 |
배기량 | 5.0 ℓ |
최대 출력 kW(HP) @ rpm | 171(230) @ 2,200 |
최대 토크 Nm(lb-ft) @ rpm | 955(704) @ 1,400 |
흡기 방식 | Turbo Charger & Inter Cooler |
보어 x 스트로크 | 110 x 132 mm |
크기 (L × W × H) | 920 x 905 x 1,171 mm |
건조 중량 | 628 kg |
배기규제 대응 | Tier 4 Final / Stage V |