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역사

1958년 대한민국 최초로 디젤엔진을 생산한 이래, 대규모 엔진 생산 시설에서
독자기술로 개발한 디젤과 천연가스 엔진을 전 세계에 공급하고 있습니다. 고객 만족을
최우선으로 하는 글로벌 엔진 메이커로 도약하고 있습니다.
홈 사업부 소개 역사
  • 1950년대
  • 1970년대
  • 1980년대
  • 2000년대
1
2
9
0
  • 1950년대
  • 1970년대
  • 1980년대
  • 2000년대
58
AVL社와 공동 개발한 선박 엔진 생산 시작
75
주물 및 디젤 엔진 공장 신설 준공MAN社와 기술제휴로 중형 엔진 생산
79
ISUZU社와 기술제휴로 소형 엔진 생산 시작
83
MAN社와 기술제휴로 대형 엔진 생산 시작 (V8,10,12 기통)
85
독자 기술로 개발한 ‘STORM’ 시리즈 엔진 생산 시작
01
Tier 2 규제 대응 엔진 개발GE 시리즈 엔진 개발 발전기용 천연가스 (Natural gas) 엔진
04
Euro 3 엔진 (DL08, DV11) 출시
05
Tier 3 (DL06) 엔진 양산 설비 구축1500PS 차기전차엔진 수주 및 계약 체결2005년 두산인프라코어 출범 후 디젤엔진 출하기념식
06
Tier 3 (DL06)엔진 판매 시작
07
Euro 4 엔진 개발 및 양산 공급 (DL06 S, DL08 S, DV11 S)
08
디젤엔진 100만 대 생산 돌파 (3월)HDINA(HD HYUNDAI INFRACORE NORTH AMERICA) 내 엔진 공장 설립
11
Euro 5 디젤엔진, CNG엔진 개발 및 양산 공급
12
두산 소형 디젤엔진 공장 준공Tier 4 Final 두산 소형 디젤엔진 생산 시작발전기용 DP 시리즈 엔진 생산 시작미국 PDC(Parts Distribution Center) 설립
13
두산소형 디젤엔진 장영실 상 수상Euro 6 CNG엔진 생산 시작
14
두산 소형 디젤엔진 올해의 10대 기계상 수상 (한국기계기술단체총연합회)FLTA(Fork Lift Truck Association) Innovation Award 수상인천 글로벌 R&D센터 준공
15
다우존스 지속가능경영지수(DJSI) 아시아퍼시픽 편입 (5년 연속)인천공장, 군산공장 ‘공간안전인증’ 획득2015년 DV27 초도 양산1호기 생산 기념식
16
국내 주요 농기계 제조사에 소형디젤엔진(G2) 공급Euro 6 디젤엔진 탑재 버스 1호차 출고G2엔진 10만대 생산 출하 기념 사진
17
중국 톈진(Tianjin)에 엔진 생산 공장 설립 (HDIEC)
19
Stage V 디젤/LPG 엔진 생산
20
중국 G2 엔진 생산 개시(HDIEC)NEW DX22 엔진 출시 (995kW, 22L)
21
현대중공업그룹(HHI)에 편입
22
현대중공업그룹(HHI), HD현대로 사명 변경G2 엔진 누적 50만대 생산수소연소엔진 개발
23
HD현대인프라코어로 사명 변경Battery Pack 양산 시작
25
신규 중형 DX05 (5L) 및 DX08 (7.5L) 엔진 양산DOTY (올해의 디젤엔진) 2025 어워드 수상
  • 1950년대
  • 1970년대
  • 1980년대
  • 2000년대
1958
AVL社와 공동 개발한 선박 엔진 생산 시작
1975
주물 및 디젤 엔진 공장 신설 준공MAN社와 기술제휴로 중형 엔진 생산
1979
ISUZU社와 기술제휴로 소형 엔진 생산 시작
1983
MAN社와 기술제휴로 대형 엔진 생산 시작 (V8,10,12 기통)
1985
독자 기술로 개발한 ‘STORM’ 시리즈 엔진 생산 시작
2001
Tier 2 규제 대응 엔진 개발GE 시리즈 엔진 개발 발전기용 천연가스 (Natural gas) 엔진
2004
Euro 3 엔진 (DL08, DV11) 출시
2005
Tier 3 (DL06) 엔진 양산 설비 구축1500PS 차기전차엔진 수주 및 계약 체결2005년 두산인프라코어 출범 후 디젤엔진 출하기념식
2006
Tier 3 (DL06)엔진 판매 시작
2007
Euro 4 엔진 개발 및 양산 공급 (DL06 S, DL08 S, DV11 S)
2008
디젤엔진 100만 대 생산 돌파 (3월)HDINA(HD HYUNDAI INFRACORE NORTH AMERICA) 내 엔진 공장 설립
2011
Euro 5 디젤엔진, CNG엔진 개발 및 양산 공급
2012
두산 소형 디젤엔진 공장 준공Tier 4 Final 두산 소형 디젤엔진 생산 시작발전기용 DP 시리즈 엔진 생산 시작미국 PDC(Parts Distribution Center) 설립
2013
두산소형 디젤엔진 장영실 상 수상Euro 6 CNG엔진 생산 시작
2014
두산 소형 디젤엔진 올해의 10대 기계상 수상 (한국기계기술단체총연합회)FLTA(Fork Lift Truck Association) Innovation Award 수상인천 글로벌 R&D센터 준공
2015
다우존스 지속가능경영지수(DJSI) 아시아퍼시픽 편입 (5년 연속)인천공장, 군산공장 ‘공간안전인증’ 획득2015년 DV27 초도 양산1호기 생산 기념식
2016
국내 주요 농기계 제조사에 소형디젤엔진(G2) 공급Euro 6 디젤엔진 탑재 버스 1호차 출고G2엔진 10만대 생산 출하 기념 사진
2017
중국 톈진(Tianjin)에 엔진 생산 공장 설립 (HDIEC)
2019
Stage V 디젤/LPG 엔진 생산
2020
중국 G2 엔진 생산 개시(HDIEC)NEW DX22 엔진 출시 (995kW, 22L)
2021
현대중공업그룹(HHI)에 편입
2022
현대중공업그룹(HHI), HD현대로 사명 변경G2 엔진 누적 50만대 생산수소연소엔진 개발
2023
HD현대인프라코어로 사명 변경Battery Pack 양산 시작
2025
신규 중형 DX05 (5L) 및 DX08 (7.5L) 엔진 양산DOTY (올해의 디젤엔진) 2025 어워드 수상

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