HD HYUNDAI

Suministro de motores de mejor eficiencia utilizando tecnología de consumo ULFC (consumo de combustible ultra bajo) exclusiva de HD HYUNDAI INFRACORE

Nuestros motores diseñados para cumplir los estándares de emisión de Etapa 5 de la UE para las industrias son los que han sido mejorados aun más que los diseñados para cumplir los estándares Tier 4 de los EE. UU., aumentando la potencia entre un 10 y un 20 % y mejorando la eficiencia del combustible en al menos un 7 %. Nuestros motores diseñados para cumplir los estándares Euro 6/VI para vehículos (camiones y autobuses) cuentan con una eficiencia de combustible por lo menos un 10 % más alta que la de sus pares.

Aplicación del sistema SCR (reducción catalítica selectiva) de postratamiento que ha mejorado la eficiencia de la reducción de NOx hasta en un 98 % para reducir al mínimo las regalías por el uso de la tecnología EGR y los gastos pagados por los consumidores.

Logramos una reducción estratégica de los costes eliminando el sistema EGR (recirculación de gases de escape). También mejoramos la durabilidad y confiabilidad de nuestros motores al eliminar el riesgo crónico de estrés térmico asociado con el uso de la EGR. Mejoramos la eficiencia de combustible de nuestros vehículos y equipos mediante el uso de SCR, que cuenta con un 98 % de eficiencia de combustible, el más alto de su tipo en el mundo.

Maximización del valor del cliente con nuestro propio sistema de postratamiento (DPF+SCR)

Nuestros motores son compactos y se pueden montar fácilmente en los equipos mediante un sistema de postratamiento muy eficiente. Utilizan DPF (filtro de partículas diésel), que debe emplearse según los estándares pertinentes. Nuestros motores han minimizado los factores de incomodidad que sienten los clientes y el gasto que deben pagar los clientes al extender el ciclo de reciclaje en relación con la eliminación de partículas de polvo y el ciclo de limpieza.