DX08
Tier 4 Final / Stage V
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Cilindro
L6
-
Cilindrada
7.5 ℓ
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Potencia maxima kW(HP) @ rpm
254(341) @ 2,200
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Par de torsion maxima Nm(lb-ft) @ rpm
1,460(1,077) @ 1,300
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Emisiones
Tier 4 Final / Stage V
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DX08
Un motor de 7.5 litros (potencia máxima: 341 HP) que cumple con los requisitos de las normas de emisiones Tier 4 Final de EE. UU. y las normas de emisiones Stage V de la UE.
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Descripción general
El motor DX05/DX08 es un motor limpio con un rendimiento de clase mundial y tecnología de vanguardia que cumple con varias regulaciones de emisiones y brinda una calidad confiable a través de un diseño de conocimiento comprobado.
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Rendimiento y durabilidad
Rendimiento mejorado (mejora de las características dinámicas y de salida mediante la aplicación de un turbo de 2 etapas)
Durabilidad mejorada gracias a un diseño robusto
- Aplicación de materiales de alta resistencia y refuerzo estructural en las piezas principales, como el bloque y la culata
- Aplicación de materiales resistentes al desgaste en las piezas principales del tren de transmisión
> Taqués de rodillo, pistón/anillo, sello de aceite, etc.
- Bloqueo fundamental de problemas de calidad, como fugas
> Diseño integrado de las piezas principales y sellado mejorado
- Análisis exhaustivo y reflexión del diseño de la calidad de campo anterior de los motores de producción en masa existentes
> Reflexión de los problemas de calidad de producción en masa en el diseño/Fortalecimiento de la verificación previa considerando las condiciones de campo -
Mayor comodidad y facilidad de mantenimiento
Se aumentó el ciclo de cambio de aceite y filtro de combustible/aceite (500 h --> 1000 h)
Se mejoró el consumo de aceite (LOC) en un 26 %
Se aplicó HLA (ajustador de holgura hidráulico)
Se aplicó Super Impactor/tensor automático
| modelo | DX08 |
|---|---|
| Cilindro | L6 |
| Cilindrada | 7.5 ℓ |
| Potencia maxima kW(HP) @ rpm | 254(341) @ 2,200 |
| Par de torsion maxima Nm(lb-ft) @ rpm | 1,460(1,077) @ 1,300 |
| Aspiracion | Turbo Charger & Inter Cooler |
| Perforacion x recorrido | 110 x 132 mm |
| Dimensión (L×W×H) | 1,147 x 988 x 1,180 mm |
| Peso seco | 880 kg |
| Emisiones | Tier 4 Final / Stage V |
| modelo |
|---|
| Cilindro |
| Cilindrada |
| Potencia maxima kW(HP) @ rpm |
| Par de torsion maxima Nm(lb-ft) @ rpm |
| Aspiracion |
| Perforacion x recorrido |
| Dimensión (L×W×H) |
| Peso seco |
| Emisiones |
| DX08 |
|---|
| L6 |
| 7.5 ℓ |
| 254(341) @ 2,200 |
| 1,460(1,077) @ 1,300 |
| Turbo Charger & Inter Cooler |
| 110 x 132 mm |
| 1,147 x 988 x 1,180 mm |
| 880 kg |
| Tier 4 Final / Stage V |