GX12P
Euro 6
Cilindro
L6
Cilindrada
11.1 ℓ
Máx. Potencia
400 PS
Máx. Par de torsion
1,696 Nm
Emisiones
Euro 6
GX12P
Motor de relación aire-combustible teórica Euro 6 CNG de 11 litros, motor de 400 PS de potencia máxima equipado con catalizador de tres vías, utilizado para autobuses urbanos y autobuses interurbanos
Overview
Motor CNG de relación aire-combustible teórica de 400 HP con potencia específica mejorada, cumple con la regulación OBD Paso C
| modelo | GX12P |
|---|---|
| Cilindro | L6 |
| Cilindrada | 11.1 ℓ |
| Máx. Potencia | 400 PS |
| Máx. Par de torsion | 1,696 Nm |
| Aspiracion | Turbo Charger & Inter Cooler |
| Perforacion x recorrido | 123 x 155 mm |
| Potencia maxima kW(PS) @ rpm | 294(400) @ 2,000 |
| Par de torsion maxima Nm(kg.m) @ rpm | 1,696(173) @ 1,200 |
| Dimensión (L×W×H) | 1,359 x 1,112 x 1,189 mm |
| Peso seco | 1,100 kg |
| Emisiones | Euro 6 |
| modelo |
|---|
| Cilindro |
| Cilindrada |
| Máx. Potencia |
| Máx. Par de torsion |
| Aspiracion |
| Perforacion x recorrido |
| Potencia maxima kW(PS) @ rpm |
| Par de torsion maxima Nm(kg.m) @ rpm |
| Dimensión (L×W×H) |
| Peso seco |
| Emisiones |
| GX12P |
|---|
| L6 |
| 11.1 ℓ |
| 400 PS |
| 1,696 Nm |
| Turbo Charger & Inter Cooler |
| 123 x 155 mm |
| 294(400) @ 2,000 |
| 1,696(173) @ 1,200 |
| 1,359 x 1,112 x 1,189 mm |
| 1,100 kg |
| Euro 6 |