搭载HD现代Infracore氢发动机（HX12）的大型卡车
HD现代Infracore已成功完成氢发动机车辆在零下20摄氏度极寒天气条件下的实用性与稳定性验证。
HD现代Infracore于20日（周四）宣布，在4日至14日期间，与TATA DAEWOO Mobility合作，在江原道大关岭成功进行了11升级氢发动机（HX12）的严寒测试。
本次测试主要评估了氢发动机车辆在低温环境中的稳定运行能力，同时对瞬时启动性能、氢气罐供油稳定性、载货情况下的坡道行驶性能及制动性能、安全充电等方面进行了验证。
根据此次测试结果，HD现代Infracore计划与Tata Daewoo Mobility开展道路驾驶测试，以提升氢动力汽车的驾驶性能和加速能力，同时测量尾气排放和燃油效率。
此外，还将进行包括▲高温环境行驶▲爬坡能力测定▲55℃高温舱（实验室环境）测试▲10万公里耐久性测试等在内的最后准备工作，为氢动力汽车的大规模生产做好充分准备。
HD现代Infracore计划于2026年初开始批量生产用于卡车的氢发动机，并向Tata Daewoo Mobility供应。此阶段后，将进入商业化进程，预计首款氢动力卡车将在2027年上半年上市。目前，全球尚未出现全面投放搭载氢动力系统的巴士或卡车等商用车型案例。
HD现代Infracore的氢发动机基于商用车CNG（压缩天然气）发动机开发而成，具备易于安装在现有车辆上的优势，并且相较于需要高纯度氢气的其他动力源，如氢燃料电池，其经济性更为突出。这一技术得到了广泛认可，在去年9月举行的氢能工业展示会H2MEET 2024上荣获“最佳产品媒体奖”。
HD现代Infracore发动机产品开发部门主管Jeong Wook表示：“此次寒冷天气测试是验证氢发动机技术实用性的重要环节。”他进一步指出：“未来，我们将继续加快技术研发步伐，以确保我们的氢发动机在环保型移动市场中保持全球竞争力。”
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