Doosan Infracore研发的商用车Euro6电喷式发动机率先在韩国上市。
26日，Doosan Infracore宣称搭载新型发动机的首台塔塔大宇（Tata Daewoo）商用车“PRIMA”卡车正式交付给客户。
本次率先亮相的发动机是Doosan Infracore自主研发供应给塔塔大宇商用车的DX12电喷式发动机，排气量为11.1升，最大功率460马力。该款电喷式发动机无需安装尾气循环装置(EGR)也能满足全球最严格的欧洲车辆排放标准(Euro 6)，是一款高性能、亲环境产品。
该产品采用高压供应、喷射柴油的电子系统——共轨系统(Common rail system)和拦截有害物质排放的高效SCR*技术，在同级产品中具有世界最高水平的油耗和耐久性。
* SCR(Selective Catalytic Reduction, 选择性催化还原技术):将化石燃料产生的氮氧化物转化为非有害物质的亲环境装置，采用DX12电子发动机的高效SCR的氮氧化物降低率达到98%。
塔塔大宇商用车计划将Doosan Infracore DX12发动机安装在“PRIMA”和“NOVUS”等25种型号的卡车上销售。
DoosanInfracore有关人士表示：“DX12电喷式发动机在油耗、耐久性、后处理技术方面拥有全世界最高水平的产品竞争力，除了韩国，还将不断扩大主要新兴国家商用车市场的供应。”
Doosan Infracore将不断扩大DX12等收益性高的中大型发动机产品，推动发动机事业发展。去年，Doosan Infracore发动机事业销售额达到1.1561万亿韩元，对比上一年增长了8.4%。
▲ Doosan Infracore为商用车研发的DX12 Euro 6电喷式发动机。
